Assicurazioni moto: l'Isvap insiste sull'obbligatorietà dell'indennizzo diretto

Una delle notizie più importanti per gli amanti delle due ruote è arrivata a fine 2010 quando l'Isvap (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private e di Interesse Collettivo) ha dichiarato di avere la soluzione per abbassare del 15-18% le tariffe Rc. Se ciò fosse vero, comporterebbe una boccata d'ossigeno per il settore. L'elevato costo delle assicurazioni moto è infatti uno dei fattori che più influisce sull'acquisto di una moto o di uno scooter.

Ma perché le polizze Rc moto sono così care? Essendo i motociclisti fra i soggetti più a rischio (in caso d'incidente, ad esempio, è più facile che si procurino lesioni fisiche), è chiaro che le compagnie si rifacciano sui premi delle polizze. Stando a quanto denunciano le associazioni di consumatori, dal 1994 ad oggi il rincaro delle assicurazioni moto è stato del 170%.

In questo senso, non è servita a granché la procedura dell'indennizzo diretto, introdotta nel 2007 con la benedizione dell'Isvap e delle stesse associazioni di consumatori. L'indennizzo diretto avrebbe dovuto far diminuire il numero di contenzioni legali tra assicuratori e assicurati, producendo indirettamente un calo delle tariffe Rc. Ma ciò non è avvenuto.

Nondimeno l'Isvap insiste, invocando un intervento normativo che sancisca l'obbligatorietà dell'indennizzo diretto (dichiarato facoltativo da una sentenza della Corte Costituzionale) e che garantisca così 'il corretto funzionamento di un sistema che riguarda circa l'80% dei sinistri e che sta contribuendo in maniera significativa alla costante riduzione dei tempi medi di liquidazione dei sinistri'. C'è però chi rimane scettico in materia, come OminiMoto.it, che si chiede se la procedura l'indennizzo diretto vada effettivamente a beneficio dei motociclisti.